دانستن نکات ایمنی و توصیه های ایمنی برای سرویسکاران آسانسور قبل از شروع هرگونه عملیات اجرای برای سرویس آسانسور و یا بعضا عملیات های نجات مسافرین از داخل کابین ، بسیار ضروری و مهم می باشد، زیرا رعایت نکردن این توصیه های ایمنی باعث افزایش احتمال خطا و سانحه های مرگبار از قبیل برق گرفتگی، سقوط و … می گردد، در نتیجه دانستن این نکات و رعایت کردن آنها از طرف سرویسکاران آسانسور ضروری می باشد.
- پیش از شروع عملیات سرویس و نگهداری از عدم حضور مسافر درکابین اطمینان حاصل فرمایید.
- پیش از آغاز فرآیند سرویس و نگهداری مراتب را به مدیر ساختمان، مسئول مجتمع و یا حراست اطلاع دهید.
- محل ورود افراد به کلیه پرتگاه ها را مسدود نمایید.
- درصورتی که درب طبقه مستقلا قابلیت بازشدن را در زمان سرویس را دارد تدابیری اتخاذ فرمایید تا مسافر امکان دسترسی به درب طبقه یاد شده را نداشته باشد.
- هرگونه نقص و یا صدای ناهنجاری توسط مسافرین گزارش گردیده را بدقت بررسی نمایید و تا رفع منبع بروز اختلال درعملکرد آسانسور محل را ترک ننمایید.
- درصورت نیاز به ادامه فرایند تعمیرات، به هیج عنوان مجوز استفاده از آسانسور را تا زمان اطمینان از بی خطر بودن آن را ندهید.
- پیش از ترک محل مراتب صحت و یا خرابی آسانسور را به ریاست مجتمع اطلاع دهید.
- حتما از تابلو فرمان جهت اطمینان از پل نبودن میکروسوئیچ ها اقدام فرمایید. پل بودن محلی مکانیزم های ایمنی حوادث بسیاری را حادث می نماید.
- درصورتی که هرگونه خطری بدلیل استهلاک تجهیزات متوجه مسافرین می باشد. سرویسکار متعهد است نسبت به جلوگیری از استفاده از آن تا زمان اطمینان از برطرف نمودن خطر اقدام نماید.
- در هنگام کار داخل چاه آسانسور، فعالیت دو نفر در ارتفاع های مختلف بدلیل امکان سقوط ابزار و اقلام ممنوع می باشد.
- در هنگام ورود به چاهک آسانسور از موقعیت جان پناه اطمینان حاصل نمایید.
- در هنگام ورود به چاه از قطع بودن کلید STOP ته چاه اطمینان حاصل نمایید.
- هرگز بر روی سقف کابین در حالت نا متعادل از سرعت نامی کابین استفاده ننمایید.
- قبل از ارتباط با سیمها و دست زدن به ترمینالها حتما از سطخ ولتاژ آنها آگاه شوید.
- جهت اطمینان از برقدار بودن خطوط الکتریکی از بکارگیری روش های سنتی نظیر تست جرقه که سبب خرابی بخش های الکتریکی خواهد شد خودداری کنید و بجای آن از روش های تست معقول استفاده نمایید.
- حتما از کلید های STOP قفل شونده جهت امنیت در حرکت برای مدار ایمنی استفاده نمایید.
- چنانچه در صورت اتصال، فیوز خراب گردیده به هیچ عنوان از سیم بجای فیوز استفاده ننمایید.
- از پل نمودن مدارات اضافی از جمله EC1 و ECn و نیز CA1 و Can که مجوز استارت در دور کند می باشند برای آسانسورهای دو سرعته جدا خودداری نمایید زیرا در این حالت خطر برخورد کابین یا سقف یا کف چاه وجود دارد.
- همواره سعی نمایید در هنگام نصب، نوسازی و یا تعمیرات از دو مکانیزم ایمنی استفاده نمایید، تا در صورت عدم کارکرد هر یک امکان جبران باقی باشد.
- هنگام کار روی کابین علاوه بر قطع کلید STOP رویزیون، کلید روی تابلو را هم خاموش کنید.
- چگونگی استفاده از کلید RUN همراه با UP یا DOWN را تمرین نمایید.
- هرگز کلید RUN را پل ننمایید.
- هرگز قبل از نصب CA1 و Can و سوئیچ های شالتر، حد بالا و پائین و اطمینان از عملکرد آنها، آسانسور را با دور تند به حرکت در نیاورید.
- تنظیم نبودن دقیق برد حفاظت موتور باعث حرکت غیر صحیح کابین، عدم اعلام وضعیت خطرناک و منجر به سوختن موتور می گردد.
- سیم ارت مطمئن را به صورت مستقل به کلید دستگاههای مربوطه مانند تابلو، بدنه موتور، بدنه کابین و نهایتا به آهنکشی ساختمان به صورت جداگانه و مطمئن متصل کنید به نحوی که در صورت قطع شدن سیم ارت یکی از وسیله ها، دستگاههای دیگر درحفاظت سیستم ارت باقی بماند.
- از پل نمودن ترمینال های ۷۱ به ۶۶ ، ترمینال ۶۶ به ۶۹ و یا ترمینال ۶۸ به ۶۹ در آسانسورهای درحال استفاده جدا خودداری نمایید، این امر حتی در صورتی که کنتاکت یکی از درب های معیوب باشد نیز نبایستی انجام پذیرد.
- افراد غیر مجاز نباید به موتور خانه دسترسی داشته باشند.
- درب تابلوهای فرمان بایستی همواره بسته و قفل شده باشد.
- هرگونه استفاده از کابل برق بدون دو شاخه ممنوع می باشد.
- انجام کار در مکان هایی که ارتفاع آن از سطح زمین بیش از ۱/۲۰ متر باشد، عملیات کار در ارتفاع محسوب شده و ضروری است که در این قبیل فعالیت ها اقدامات لازم جهت پیشگیری از سقوط در نظر گرفته شود.
- همواره پرهیز از کار در ارتفاع و یا انجام بخش هایی از آن در سطح زمین در شرایطی که این امکان وجود داشته باشد، توصیه می گردد.
- در زمان کار در ارتفاع بایستی حداقل قدرت دید ۴ متر وجود داشته باشد.
- شیب نردبان باید در حد حداقل بوده و نسبت فاصله پایه نردبان به ارتفاع دیوار بایستی ۱ به ۴ باشد. همچنین مقتضی است مدت زمان استفاده از نردبان کوتاه باشد.